Dans une initiative visant à transformer le paysage de la mobilité urbaine de notre ville, Nantes Métropole a prévu d’importants changements à venir sur notre cher Pont Anne-de-Bretagne. Le Boulevard Léon-Bureau sur l’Île de Nantes est aussi fortement impacté.
À partir de ce mois d’avril 2024 jusqu’en mai 2025, ces zones animées seront fermées à la circulation automobile pour une durée de quatorze mois. De plus, une partie du Quai de la Fosse (en direction est-ouest vers le centre-ville) sera inaccessible pendant un an.
Cependant, pas d’inquiétude, l’accès piéton et cycliste restera ouvert dans les deux sens pendant cette période.
Pourquoi cette fermeture ?
Tout cela fait partie du plan ambitieux de Nantes Métropole visant à élargir le pont et à introduire une nouvelle ligne de tramway. Les futures lignes 6 et 7 desserviront le CHU. Ces améliorations impliquent le renouvellement de plusieurs réseaux souterrains. Les réseaux d’eau, de chauffage et de télécommunications sont concernés.
Bien que ces développements puissent causer quelques inconvénients, Bertrand Affilé, Vice-Président de Nantes Métropole, nous encourage à embrasser ce changement et à ajuster nos habitudes de déplacement. Il appelle à « changer notre comportement ».
Nantes Métropole encourage les automobilistes à explorer des alternatives. Elle met en avant les transports en commun, le vélo et le covoiturage pour réduire les embouteillages. La finalité est d’assurer une mobilité plus fluide.
De plus, les services de ces modes de transport seront renforcés. Une arrivée de nouveaux trains à grande capacité et de places de parking supplémentaires pour le tramway sont programmées.
Mais la transformation ne s’arrête pas en 2025.
Les travaux se poursuivront jusqu’en 2027. Nous assisterons au lancement des lignes 6 et 7 et à la construction du nouveau Pont Anne-de-Bretagne.
La réouverture partielle du Boulevard Léon-Bureau et du pont sont prévues pour mai 2025 (direction sud-nord). Cependant, les plans pour les deux années suivantes sont encore en cours d’élaboration.
Malgré certaines oppositions, notamment concernant le projet d’élargissement du pont, Nantes Métropole reste engagée à améliorer l’infrastructure de notre ville pour une mobilité durable.
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